dārza iekārtas

Regulēšana karburatoru motorzāģi: nojaukt visus tehniskos datus par darbu

Regulēšana karburatoru motorzāģi: nojaukt visus tehniskos datus par darbu

Dacha celtniecība un remonts nevar iztikt bezizmantot ķēdes zāģi, kā arī dārzkopība. Sakarā ar instrumentu darbības traucējumu var saņemt visu darbu, tāpēc ir svarīgi, lai varētu izjaukt to, atrast problēmas un noteikt tiem. Ar pietiekami daudz pieredzes un prasmju pat varat pielāgot motorzāģi karburatoru - sarežģīta procedūra, un precīzāk, juvelieris. Kā tērēt nosakot kārtību, un mēs iesakām jums veikt out šodien.

saturs


karburators ierīce motorzāģi

Nē remonts rīcība nav bez zināšanu bāzes mehānisma ierīces. Analizējot veidojošos elementus un principus darba, tas ir vieglāk noteikt cēloni bojājumus.

karburators

Jebkura kļūme karburatoru dzinēja stop sejām

Karburatora - viens no galvenajiem funkcionālsmotora detaļas, kas kalpo, lai sagatavotu un apgādā degvielas maisījumu, kas sastāv no atsevišķiem proporcijām degvielas un gaisa. Kad proporcijas tiek pārkāptas - motors sāk "uzvesties", ja ne vairs nedarbosies.

Lai panāktu pareizu darbību karburatoru vien iespējams, pārbaudot to "pildījumu":

  • Caurule ar šķērsvirziena aizbīdni koriģēšanai gaisa plūsmu.
  • Difuzors - ierobežojums, lai palielinātu gaisa plūsmas ātrums ir par degvielas padeves ieplūdes atveri.
  • Spray, no kura degvielas plūsmas (degvielas adatu diagrammā).
  • Pludiņš kamera, kas regulē degvielas līmeni pie kanāla ieejas.

Lūk, kā tas izskatās uz diagrammas:

braukšanas karburators

Diagramma parāda mijiedarbību degvielas un gaisa plūsmas

Kā tas darbojas: gaisa plūsma ar difuzoru atomizes degviela, veidojot maisījumu, kas nonāk cilindrā. Jo lielāks piegādā degvielas daudzums, jo lielāks motora apgriezienu. Karburatori strādā par dažādiem modeļiem ar tādu pašu shēmu.

Ja korekcija nav nepieciešama vispār?

Konkrēti motorzāģis karburatoru regulēšananepieciešams retos gadījumos visbiežāk ir problēmas ar degvielas patēriņu, vai nodilumu. Bet dažreiz "simptomi" norāda, ka tas ir nepieciešams, lai noregulētu mehānismu. Lūk, dažas pazīmes:

  • Kad motors iedarbojas, tā uzreiz stendiem. Kā variants - nesāciet. Iemesls ir pārpalikums gaisa un degvielas trūkumu.
  • Ar degvielas patēriņu pieaugums, un kā rezultātā - lielu daudzumu izplūdes gāzēs. Tas ir saistīts ar apgrieztās procesu - maisījums degvielas piesātinājumu.

Iemesli neveiksmes var būt regulēšana un mehāniska:

  • Sakarā ar spēcīgām vibrācijām bojāta aizsargvāciņu, kā rezultātā zaudēt visas trīs skrūves uzstādītas fiksāciju.
  • Sakarā ar nodiluma virzuļmotoru. Šajā gadījumā motorzāģu karburatoru regulēšana iegūs tikai uz brīdi, tas ir labāk, lai aizstātu nolietotu daļu.
  • Sakarā ar obstrukciju, kas rodas sakarā ar nekvalitatīvu degvielu, mērogu vai filtra bojājumu. Karburators prasa pilnīgu demontāžu, tīrīšanu un pielāgošanu.
Damage motorzāģi

Ja motorzāģi pēkšņi pārtrauca darbu, lai noskaidrotu, kāpēc tas ir nepieciešams izjaukt

Soli pa solim instrukcijas par demontāžu

Ierīču karburatoru modeļi dažādu markugandrīz tāds pats, tāpēc ļaujiet mums uzņemties piemēram motorzāģi Partner. Katra vienība uzmanīgi noņemt un savest kārtībā, lai būtu viegli savākt.

elektriskais zāģis

Karburatori motorzāģi dažādu ražotāju atšķirīgas, un, ja tas nav principā

Augšējais vāks ir noņemts, atlaižot trīs skrūves. Pēc viņas - putas, neatņemama daļa no gaisa filtra.

Protective cover

Bultiņas norāda skrūves, kas jāatskrūvē lai noņemtu vāku

Tad noņemiet degvielas šļūteni aiz viņa - braukt vilkmi.

degvielas šļūtene

Augšējā bultiņa norāda degvielas šļūteni, apakšā - piedziņas stieni

Tālāk, noņemiet kabeļu uzgaļi.

kabelis

Bulta parāda kabeļa galu, kas bija jānoņem

Pa kreisi no Eiropas Savienības līguma benzīna šļūtenes.

Benzīns šļūtene

Tikai uzmanīgi noņemiet benzīna šļūteni pie kura bulta

Karburators visbeidzot atvienot, tas ir gatavsregulēšana. Tās mehānisms ir diezgan sarežģīta, tādēļ, ja jums nepieciešama papildu demontāžu karburatora, elementi būtu ļoti uzmanīgi noņem - tie ir mazi, tāpēc tās var tikt zaudēti.

karburatora daļas

Karburators sastāv no daudzām sīkām detaļām, kas tajā demontāža būtu gulēja, lai

Funkcijas iestatījumus un pielāgojumus

Lai uzzinātu, kā pielāgot karburatoru uz motorzāģi, vajadzētu iemācīties atšķirt trim skrūvēm (uz dažiem modeļiem tikai vienu).

Demontāža karburatoru

Skrūves H un L tikai ir līdzīgi pēc izskata, tie ir faktiski atšķiras

Katrs skrūve ir burtu apzīmējums:

  • «L» tiek izmantots, lai regulētu maza ātruma;
  • «H» nepieciešams pielāgot augšējo pagriezienus;
  • "T" ir nepieciešams, lai pielāgotu brīvgaitas ātrumu (modeļiem ar vienu skrūvi tikai klāt vienu).

Rūpnīcas iestatījums ir optimāls, un ar skrūvēm pielāgot dzinēju īpašās situācijās (darbs saistīts ar dažādiem klimatiskajiem apstākļiem).

skrūvju izejas

Shēma redzami rezultāti par karburatora regulēšanas skrūves ar vāku slēgts

vide

Motorzāģu ķēžu iestatījumus, izmantojot īpašu instrumentu

Iestatījums tiek darīts tikai ar skrūvēm L un N. Lai palielinātu apgrozījumu, tie rotē pulksteņrādītāja virzienā. Lai mazinātu - pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Izmantošanas skrūvju secība: L - N - T. Ja ir kādas šaubas par korekciju, labāk ir konsultēties ar speciālistu, jo nepareiza regulēšana spēju celt motoru uz leju.

Tāpat kā šī? Dalīties to sociālā. TĪKLI

Leave a Comment