Raksti no mūsu lasītājiem

Celtniecības metal kuprītis tilts: solis meistarklase

Celtniecības metal kuprītis tilts: solis meistarklase

Tur manā vietā ir viena iezīme - sūkties,izriet no saimniecības jomās. Lai kaut kā fit to savā vidē, un lai nodrošinātu drošu ceļu caur to bija novērst plaisu. Viņš padara koka apmēram pirms 10 gadiem, tāpēc jau diezgan sapuvis un zaudēja savu bijušo spēku. Šķiet, ka no ārpuses, un izskatās organisks, bet nodot to jau ir biedējoši. Un ļaujiet bērniem pat vairāk! Tāpēc es nolēmu, lai noņemtu veco tiltu un veidot jaunu - no metāla. Sīks apraksts ēkas un es gribētu vērst jūsu tiesā.

saturs


Es uzreiz nolēmu par jaunu ēku projektēšanā- Tilts būs līks, ar izliektu metāla margām un koka grīdas. Viņš atrada piemērotu zīmējumu internetā, daži no viņa pārveidoja saskaņā ar spēkā esošajiem realitāti. Tad, pa ceļam, dažas sadaļas tika aizstāts ar citu, dažādi izmēri. Bet uz visa projekta izrādījās strādāt, un ir īstenots.

Zīmēšanas dizaina dārza tilts

No tilta konstrukcija uz darba zīmējumiem

1. solis saņemšana sagataves un metināšanas tilta pusēs

Izliektās daļas struktūras ir pasūtītas no vietējāmeistari. Diemžēl, tie nav pilnībā atbildīgi, tāpēc dažas detaļas man bija, lai prātā savu. Par šo es minēšu vēlāk.

Stieņi liektas tilta elementi

Ievesta apstrādājamā smilga tilta elementi

Tādējādi informācija tika celta, izkrauts. Par margām es paņēmu 4 no loka, visvairāk līdzīgs pēc formas. Tas nebija tik vienkārši - viņi visi ir dažādi (paldies, "meistari"!). Bench šādos dizainu man ir, tāpēc es sāku cooking sānu sienu uz bruģēts zonā.

Just izplatīt loka un balstu uzvirsma horizontality panākt, novietojot tos zem dažādiem koka gabalu un saplākšņa. Izrādījās diezgan ērti. Pārbauda lāzera līmeni, visas gludas, nav "skrūves".

Savienojums izliektas margas tilts ar vertikālām balstiem

Savienojums izliektas margas ar vertikāliem statņiem (metinot)

Pirmā loka vārīti, tad likts uz augšu no tāelementi otrajā pusē, un ir arī sametina tos. Apakšējā daļa no pīlāriem tilta atradīsies zem zemes, tie nebūs redzams, tāpēc es šos gabalus no stūra. Tās manā studijā pylilos daudz, nekur iet, izņemot caurules "pagrīdes" bieži izmanto sorry.

Kājām Navariya jebkādas metāla griešanas zobi, lai labāk atbalstītu notika betona.

Par pusi no tilta rāmis ir piemetināts

Par pusi no tilta rāmis ir piemetināts

Metāla apdare uz pīlāriem tilta

Uz statīva, kas tiks concreted, Navar "fangs" metāla lūžņi

Solis 2. vecā iznīcināšana

Ir pienācis laiks demontēt. Uz pāris stundām tika izvilkts veco koka tiltu, kas ir valkātas. Vieta jaunā tilta noskaidroti.

Vecā koka tilts

Vecā koka tilts pāraudzis

Old Bridge demontēts

Vecais tilts ir iznīcināta, lai uzstādīšanas vietā atbrīvo

Solis 3. Saliktie sānsienām vienā dizainā

Par ķerra uz strauta, es braucu gandrīz gatavssānu un dažādi profili, kas nepieciešami būvniecībai. Uz vietas piemetinātas sānu lakatus un galveno dēļiem holdinga. Heat hermētiķi visus tukšumus, kur ūdens var teorētiski iegūt.

Elektrods nav žēl, jo metināšanas kvalitātesaimniecības daļas atkarīgs, cik droši ies pāri tiltam. Šuves bija neskarts, es domāju, ka visi no tiem var redzēt nebūs. Un papildu darbs neko.

Metināti aizturēšanai elementi grīdas

Metināti aizturēšanai elementi grīdas

Divas sānu tilta konstrukcijas piemetina vienam

Divas sānu tilta konstrukcijas piemetina vienam

Par stinguma Navariya stiprinājumi uz pusēm. Kas attiecas uz mani, viņi neizskatās ļoti organisko fonā izliecoties pusēm. Tie ir pārāk taisni, asas, vispār, nav gluži tas, ko es gribēju. Bet stingrība prasa upurus. Ļaujiet viņiem paliek tādas.

Stiprinājumi tiek izmantoti, lai palielinātu stingrību

Stiprinājumi tiek izmantoti, lai palielinātu stingrību

Apakšējā daļa no tilta balstiem būs betonā, es uz tiem ar krāsu - vēlāk viņi vairs nav pieejama.

Step 4: Install un betonēšana no tilta balstiem

Un tad viņš turpināja urbšanas akas. Paņēmu mazliet un gandrīz pilnu dziļumā (apmēram metra) urbts 2 akas abās Creek bankām.

Dziļurbuma četras akas tilta balstiem

Dziļurbuma četras akas tilta balstiem

Man akās no torņa konstrukcijas, līdzināšanavertikālā ēka līmenis. Par stinguma instalācijas telpā piepildīta ar laukakmeņu akmens akas. Tagad atbalsts stāvēja kā cimds un nekad pārvietoti.

Nākamais - ielejot betonu. Sākumā es darīju izkausēta partijas betonu bez problēmām izspraucās starp akmeņiem. Nākamā partija jau bija biezāka. Es nezinu, kas, galu galā, izrādījās betona pakāpē, bet es esmu pārliecināts, ka tilts uz šāda risinājuma iestāsies daudzus gadus un nav maisa.

Tilts ir uzstādīta un concreted

Tilts ir uzstādīts, tas atbalsta concreted akās

5. solis Iekšējie metināšanas arkas un margu

Sākumā es metināt uz iekšējās sānu malas loka.

Iekšējā loka metinātas tilts

Iekšējā loka metinātas uz tilta pusēs balstiem

Starp tiem, saskaņā ar plānu, jāatrodas stand-margu. Viņiem bija vymeryat vietā un tikai pēc tam sagriež - neviens nebija tas pats. Soli pa solim, es metināti visus margu.

Balusters ir noteikti savās vietās

Margu tiek fiksēts savā vietā - starp iekšējo lokiem

6. solis Fix izliekta margu elementi

Šķiet, ka ar metāliskiem elementiemvairāk, bet nav tālu no tā. Viens trūkums, kas padarīja manu bezatbildīgu meistars, locīšana metāla, nedeva man atpūtu. Es domāju beigas izliektās margām.

Curved beigas margu netur ūdeni

Curved beigas margu netur ūdeni

Viņi izskatījās šausmīgi, tāpēc bez domāšanas divreiz, es tos samazināt. Un tad es nolēmu darīt to pašu, ar cienīgu sniegumu.

Gala margas bija sazāģēti

Gala margas bija sazāģēti

Liekšanas mašīnas man nav to darīt, vaiiegādāties šim nolūkam - ir iracionāla. Vienīgais veids, ka likās pieņemams, sastāvēja no griešanas ierobojumus gabalu metāla caurules un lieces tos jau.

Sākumā es sapratu, ņemot vērā atšķirības starpgarumiem iekšējām un ārējām malām, kuru skaits gropēm un platumu. Par kādu caurules apkopoti atrašanās vietu griezumi ar soli 1 cm Rezai pirmā klāstu 1 mm, un tad dorezal (ne gluži) nedaudz plašāks -. 2,25 mm diapazonā.

Uz metāla caurules tiek veikti iegriezumi

Uz metāla caurules tiek veikti iegriezumi

Izrādījās, kaut kā veļas dēlis,kas ir bijis iespējams saliekt. Tas, ko es izdarīju, noteikta pareizā veidā un briest ārpus. Iekšējā daļa nav pieskāries, viņš negribēja ciest vēlāk ar slaucīšana.

Smilga stieņi beigām tilta margām

Caur griezumi, man bija iespēja saliekt detaļu un dot viņiem vēlamo formu

Tā sākotnēji blank galotnes margas tika veikti ar rezervi, pēc montāžas vietā, lieko daļu no caurules griezuma. Sagataves tika piemetināta pie sliedes.

Atvērt galiem, es arī nolēmu darīt, lai neradītuielieciet plastmasas sveces. Tie varētu apskatīt svešzemju metāla konstrukcijas un lēti. Pēc metināšanas smilga daļas ir rūpīgi jāiztīra ar spīdumu. Mēs saņēmām lielisku, gandrīz ideāls margām!

Tilts ar metinātu beidzas izliekta marga

Tilts ar metinātu beidzas izliekta marga

Lai aizsargātu piekrasti no aizmiglot, tas bija nepieciešams, lai nostiprinātu savas caurules un dēļi. Visi šie stiegrojuma struktūras nebūs redzams, tāpēc vienskaitlī skaistums man nav mēģināt. Galvenais, ka izrādījās droši.

Stiegrojuma turēšanai krastus aizmiglot

Stiegrojuma turēšanai krastus aizmiglot

Step 7 blīvēšanas un krāsošana

Ir pienācis laiks, lai labotu citu defektu, kasļāva ražotāji metāla sagataves. Daži profili ir sliktas kvalitātes, ar redzamiem iespiedumiem. Tas bija kaut kā tīrs. Mēs nonācām pie atbalsta automobiļu tepe metālam - man bija 2 veidu.

Vispirms es piepilda dziļāko DENT raupjapildviela ar stiklašķiedras, apmetums apdare izmantoti virsū. Tajā pašā laikā finishkoy apmesta un iekšējai virsmai margas galiem (kur nav bijis metināšanas). Mums bija jāstrādā ātri, jo apmetums sacietē brīdi. Nedaudz vilcinājās un viss ir sasalis, tas bija nepieciešams, lai izveidotu jaunu partiju.

Pārkāpumi un iespiedumi tika slēgtas automobiļu tepe

Pārkāpumi un iespiedumi tika slēgtas automobiļu tepe

Tagad metāla virsmas tilta šķiet gandrīz ideāls. To var krāsot. Es izvēlējos veidot klasisko krāsa - melna. Visas metāla virsmas tika gleznots 2 kārtās.

Metāla konstrukcijas daļām tiek krāsotas ar melnu krāsu

Metāla konstrukcijas daļām tiek krāsotas ar melnu krāsu - ļoti dažāda veida!

Step 8. Ierīce saskaņā ar koka grīdām

Ir pienācis laiks likt tiltu kuģa. Šķūnī es gulēja perfekti kvalitātes plāksne, kas izgatavota no lapegles ar gludu virsmu, piemēram, "velvets" jau vairākus gadus. Viņas un es nolēmu izmantot.

Padome lapegles uz tilta klāja

Valde ir svītrains virsmas - grīda nebūs slidenas

Diemžēl ir viena nepatīkama lapegleiezīme. Kad kaltēšana tā ražo asas šķembas, ko var viegli saskrāpēt un ievainots. Velkot valde no kūts, es redzēju, ka, un šoreiz viss priekšējā pusē tika pakaišiem ar šādiem skaidiņām. Negatīvie bija labākais forma, tāpēc tika nolemts izmantot kā priekšpusē grīdas.

Boards ir jābūt gataviem. Es apstrādā tos ar antiseptisku augsni - no pūšanas un palielināt kalpošanas laiku. Sauss. Un tad pārklāj ar atkritumu eļļu. Ideja bija, lai segtu grīdas laku, bet es neuzdrošinājās. Still, pastāv liela varbūtība, ka laka kreka mitros apstākļos.

Es nevēlos, lai darbs daudzu dienu apdraudēta. Tāpēc es vērsta uz naftas un antiseptiska - tas būtu pietiekami, lai vairāku gadu ekspluatācijas. Tomēr naftas slānis katru gadu atjaunināt plānu, nav jāuztraucas par iespējamām problēmām ar puvi.

Dēļi tiek ārstēti ar antiseptisku un eļļu

Dēļi tiek žāvētas vertikālā stāvoklī, pēc pārstrādes antiseptiska un eļļa

Tad es ieskrūvē valdei horizontāliturētājiem klāja ar pašvītņgriezes skrūves metāla. Starp dēļiem atstāja nelielu attālumu, kas ir ieguvuši ūdeni nonāk sūkties un nevis ievelkas uz grīdas. Still, koka grīdas joprojām vājais posms tilta un vajadzētu ar visiem līdzekļiem, lai novērstu iespēju samazinājuma esošajās mitros apstākļos.

Tas rada labu kupri tilta, var droši lietot. Un nodot bez mitrināšanas kājas, tas ir iespējams, un ir tikai dekoratīva funkcija.

Kuprītis metāla tilts ar koka grīdām

Galīgo forma metāla kuprītis tilta ar koka grīdām

Es ceru, ka mans meistarklase nebūs bezjēdzīgi, un kāds būs noderēs ainavu darbi - būs tikai pārāk laimīgs!

Ilya A.

Tāpat kā šī? Dalīties to sociālā. TĪKLI

Leave a Comment